智能化汽车定量装车系统装车程序及装车系统结构?定量装车控制系统品牌厂家深奥图（www.aotuwer.com）4008789055-深圳市奥图威尔科技有限公司分析智能化汽车定量装车系统装车程序及装车系统结构。智能化汽车定量装车系统，装车是实现销售的关口。智能化汽车定量装车系统装车程序如下:

　　槽车进入作业区时,先在操作室进行业务确认。槽车进入作业场,先停在空车地磅上,业务室确认到位后,记录下空车重量,并在操作站计算机上输入用户名、车号、装车量、鹤位号、物料等参数后(具体数据内容可以根据最终用户管理需求作调整),司机得到一张标有业务数据的装车单(通过网络传送的业务数据只要输入提单号即可),然后车子进入鹤位,操作工输入装车单的流水号,批量控制器上会自动显示出该笔业务的装车定量(因此车辆不必按过磅顺序进鹤位灌装,可根据鹤位空闲状态灵活调整,最大限度的提高鹤位的利用率)。

　　接着,操作工(司机)在现场放下鹤管,接好防静电接地夹,挂好防溢液位开关,一切正常,按现场隔爆型多功能批量控制器“启动”按钮组合键,隔爆型多功能批量控制器依次打开泵,装车控制阀,到快速灌装控制量时,批量控制器会按程序先关闭一段装车阀,待到预装量后关闭二段装车阀,完成装车。

　　如遇特殊情况需要中途停止或停顿装车作业,均可通过操作站计算机或现场批量控制器完成。然后车辆到出口进行满车过磅,操作站计算出实际灌装量,并同时和批控器过来的数据进行比对,合格后完成业务结算,否则给出报警,让操作人员检查原因,最后司机到业务室领取相关单据出门即可。在整个装车过程中,用户和操作工都可以通过现场的显示窗口看到本鹤位的可装物料名称和当前设置量及实际装车量等参数。当使用质量流量计时则不用过磅,省去相应的步骤。    

　　智能化汽车定量装车系统结构：

　　自动定量装车系统例如设8个装车鹤位,各鹤位信号分别有质量流量计、装车控制阀、防溢开关、静电接地开关,每个鹤位都设置一批量控制器。控制系统以工业以太网络为核心,架构成一个完整的储运监控管理网络,系统由1个操作站兼工程师站和8个批量控制器组成。

　　操作站通过通讯处理器与批量控制器进行业务下装与结算处理。操作站可单独提供一个PROFIBUS卡作为PROFIBUS从站与DCS的接口。

　　智能化汽车定量装车系统主要设备是批量控制器:考虑到化工区域安全级别高且环境恶劣,采用深奥图隔爆型多功能批量控制器AWZ。防爆等级ExdIIBT6,防护等级1IP65,工作温度-40-70℃,工作电源24VDC,输入信号为脉冲流量信号及热电阻信号等,输出信号是阀门控制信号及控制逻辑信号,通讯方式采用RS485串行口,可完成现场按键操作和远程操作,控制器可同时显示累积总量、批量和瞬时流量。

基于PLC的现场批量控制器的一卡通定量装车系统设计

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一卡通汽车定量付油系统或汽车定量发油系统的组成