普通加油站在很多看来，它的审批流程是非常严格的，因为这个东西的特殊性，对此的要求就会非常严谨，那么和普通加油站相比，撬装式加油站的区别有哪些?撬装式加油站比普通加油站的审批流程要容易吗?

　　橇装式加油站的审批是不是要比普通的加油站审批要容易些?其实跟普通加油站差不多的手续，不过如果撬装式加油站是阻隔防爆或防火防爆的审批会容易些，因为这种加油站由于内部结构和材料的原因不会爆炸，所以安全距离不达标的时候都要求上阻隔防爆或防火防爆的橇装站。

　　你也可以买个橇装式加油站，美国优孚尔集团的石油装备的橇装站，国际性安全标准，全套的资质，并且与中石油有合作协议，买一个撬装站然后就可以加盟到中石油里，这样什么审批手续都不用你操心了，连税务、消防、安监局都不会来查你的。当然如果能自己把手续办下来，还是买个撬装式加油站自己进油卖油利润大。

　　一般加油站建造的审批首先要拿到经贸委批准在某地点兴建加油站的批文(这个比较难，因为油站的布点是有规定的)。然后，拟建油站的地点是否符合规划要求，需要有建设用地规划许可证，建设用地批准书等。有了这大前提，下面是工商部门名称预先核准 环保部门的。

　　撬装式加油站的特点

　　目前国家对加油站的布点、设立、经营，都有非常严格的要求和规范。国家之所以要对加油站点进行如此严格的规范，一方面主要是成油品销售是易燃易爆的高危行业必须进行严格管理.

　　另一方面油站也与土地等有关，最为重要的是它涉及到整个石油行业的经营秩序，甚至是国家对能源的管控，因此必须加以严格控制。撬装加油站是个新事物，虽然称呼上叫加油站，其实大大有别于普通意义上的加油站。

　　一是撬装加油站究竟是一个独立的个体还是特定油品销售企业终端的延伸?

　　撬装加油站与普通加油站相比，相同点在于都是经营成品油，都是属于易燃、易爆高危行业;两者最大的不同点在于油站以房地产为依托，不能移动，属于不动产，安全环保等技术要求必须在建站过程中实现，建设成本高昂;而撬装加油站是可移动机器设备，相对独立，属于动产，安全环保等技术要求在制造设备过程中解决，建站成本低。

　　考虑到这些因素，撬装加油站可以被视为有资质经营成品油企业的加油终端延伸，例如视为某个特定加油站的业务延伸。当然如果法律要对撬装加油站进行特别的规定，即使设立一个独立的个体，也应当有别于新建普通加油站的条件，否则撬装加油站将失去它的优势而难于推广。

到底是撬装还是橇装、“橇体”还是“撬体”?

返回列表

撬装式加油站与普通加油站的区别及阻隔防爆改造的安全常识