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什么是lng气化撬(LNG装车撬)?LNG槽车装车橇概述:简称“装车橇”。是指将每一个LNG装车鹤位内的仪表和设备集成在一个专用的框架结构内,在工厂内实现预制、集成组装和测试的一体化橇装设施。
【LNG装车橇】使用lNG气化撬有什么特点和优势
lng装车撬的组成有装车臂、质量流量计、控制阀门、温度和压力变送器、批量控制器、管线保冷等部分(配件)组成。
LNG气化撬LNG槽车直供气化站是直接将LNG槽车作为储罐,槽车通过卸车增压器维持罐内压力,槽车气、液相管直接与站内气、液相管连接,利用槽车内压力将LNG输送到空温式气化器,在气化器中液态天然气过热并气化,转化为气态天然气,气态天然气在经过调压计量、加臭使之达到使用的压力,经管网输送到终端。一般情况下,气化后的天然气温度低于-5℃时,空温式气化器后需增加复热器,来提高天然气温度,使天然气温度高于5℃。
【LNG装车橇】使用lNG气化撬有什么特点和优势
使用lNG气化撬有什么特点和优势?液化天然气是将天然气(甲烷)净化,并在-162℃的低温下加工而成的液态燃料;它具有储存运输效率高,杂质少,燃烧清洁高效,气价低平稳定、经济效益好等优点。lNG气化撬的特点和优势特点为:
1.LNG气站建设不受城市燃气管网的制约;机动灵活,投资少,见效快;是理想的汽车,工业生产、电力和民用燃料。
2.天然气经冷冻液化后其体积缩小600倍,极大的提高了储存和运输效率,有利于天然气的推广普及。
3.天然气的气相密度为0.72 kg/ m3,比空气要轻,稍有泄露,即可挥发空中,因此使用相对安全。
LNG装车橇、供应商 深奥图(Autower)4008789055公司设计生产的LNG槽车直供气化站具有工艺简单,技术成熟,安装操作简便,占地面积小等优势与特点,可为用户提供LNG气化站撬及供气系统的设备,施工,技术服务及气站交钥匙工程!
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