汽车定量装车和火车定量装车的区别主要体现在以下几个方面：
　　
　　运输方式：
　　
　　汽车定量装车：是指使用汽车运输车辆进行货物的定量装载，适用于短途运输或灵活的配送。汽车一般可以直接到达目的地附近，适合城市配送或较短距离的运输。
　　
　　火车定量装车：是指通过铁路运输系统将货物按照一定的数量进行装载。适用于长途运输，尤其是大宗货物（如煤炭、矿石、化肥等）的运输。
　　
　　装载单位：
　　
　　汽车定量装车：汽车的装载量通常是按车厢来计算的，汽车的容积和载重有限，通常适合中小规模的货物运输。
　　
　　火车定量装车：火车的装载量通常是按车厢或编组来计算，火车列车的载重和容积通常远大于汽车，适合大宗货物的批量运输。
　　
　　装载方式：
　　
　　汽车定量装车：装车过程较为灵活，通常在装车点直接由工作人员进行分配，根据需要调整每辆车的装载量。
　　
　　火车定量装车：装车方式较为固定，通常在铁路站点进行装载，需要根据列车的车厢数量和具体要求进行装车，同时考虑火车的总载重限制。
　　
　　适用场景：
　　
　　汽车定量装车：更适用于城市和乡村之间的短途运输，以及灵活性需求较高的场合，如零担货物、散货等。
　　
　　火车定量装车：更适用于长途运输、大宗货物的集中运输，如煤炭、钢铁、粮食等大宗商品的运输。
　　
　　运输效率：
　　
　　汽车定量装车：适用于较小范围内的运输，灵活性强，但单车运输量有限，适合于运输的时效性要求较高的货物。
　　
　　火车定量装车：适合大宗货物的运输，运输效率高，且可以一次性运送大量货物，但灵活性较差，运输路线通常较为固定。
　　
　　总结来说，汽车定量装车更具灵活性和适应性，适合较小、短途的运输；火车定量装车则更适合大宗、长途的货物运输。